কার টক: যখন এয়ারব্যাগের কথা আসে, তখন আরও ভাল হয় না

হাঁটুর এয়ার ব্যাগ কি করে? আমার একটি দুর্ঘটনা ঘটেছিল যার ফলে হাঁটুর এয়ার ব্যাগ থেকে আমার বাম পায়ে একটি বড় আঘাত লেগেছিল। ডান পায়ে ব্রেক লেগেছিল এবং ক্রমাগত থেঁতলে যাওয়া, কিন্তু ভয়ানক সমস্যা নয়।
যখন এগুলি চালু করা হয়েছিল, তখন এয়ারব্যাগের অনুভূতি ছিল "আরো বেশি আনন্দদায়ক।" সর্বোপরি, আপনার ড্যাশবোর্ডের পিছনে ইস্পাত, এবং আমরা যদি আপনার হাঁটু এবং স্টিলের মধ্যে একটি কুশন সরবরাহ করতে পারি, কেন নয়, তাই না?
সমস্যা হল যে আমাদের ফেডারেল নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রকদের দুটি ভিন্ন গোষ্ঠীর লোকদের রক্ষা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে: যারা সিট বেল্ট পরেন এবং যারা পরেন না।
তাই যখন একটি গাড়ি "ক্র্যাশ টেস্টড" হয়, তখন তাদের এটি একটি বেল্টযুক্ত ডামি এবং সম্পূর্ণ ডামি উভয়ের মাধ্যমে পরীক্ষা করতে হয় যা নয়৷ উভয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে, স্বয়ংচালিত প্রকৌশলীদের অবশ্যই আপস করতে হবে৷
হাঁটুর এয়ারব্যাগের জন্য, প্রকৌশলীরা দেখতে পান যে একটি হাঁটুর এয়ারব্যাগ একটি ক্র্যাশের সময় বেল্ট বিহীন ডামিকে আরও সোজা অবস্থানে থাকতে সাহায্য করতে পারে যাতে সে স্টিয়ারিং হুইলের নিচে পিছলে না যায় এবং পিষ্ট হয়ে মারা যায়।
দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ বেল্টযুক্ত চালকের বাছুরকে রক্ষা করার জন্য এটির জন্য প্রয়োজনের চেয়ে বড়, শক্তিশালী হাঁটু প্যাকের প্রয়োজন হতে পারে।
তাই হাঁটুর এয়ারব্যাগগুলি আপনার এবং আমার মতো লোকেদের জন্য অপ্টিমাইজ করা বলে মনে হয় না যারা দু'সেকেন্ড সময় নেয়। তাই, তারা সমস্যাযুক্ত হতে পারে। হাইওয়ে সেফটির জন্য বীমা ইনস্টিটিউটের একটি 2019 গবেষণা এটি প্রমাণ করে।
IIHS 14 টি রাজ্যের বাস্তব-বিশ্বের ক্র্যাশ ডেটা অধ্যয়ন করেছে৷ তারা দেখেছে যে বেল্টযুক্ত চালক এবং যাত্রীদের জন্য, হাঁটুর এয়ারব্যাগগুলি আঘাত রোধ করতে খুব কমই করেছে (তারা আঘাতের সামগ্রিক ঝুঁকি প্রায় 0.5% কমিয়েছে), এবং কিছু ধরণের দুর্ঘটনায় তারা বৃদ্ধি পেয়েছে। বাছুরের আঘাতের ঝুঁকি।
তাহলে কি করতে হবে?এটি একটি পাবলিক পলিসি ইস্যু যা এই ক্র্যাশ টেস্ট ডামির সুযোগের বাইরে চলে যায়৷ কিন্তু যদি এটি আমার উপর নির্ভর করে, আমি সেই লোকদের দেখব যারা তাদের সিট বেল্ট পরে এবং অন্য লোকেদের হাতে ফুটবল হেলমেট দেয়, এবং তাদের শুভকামনা জানাই।
আমার স্ত্রীর কম মাইলেজ 2013 Honda Civic SI-তে এয়ারব্যাগ সতর্কীকরণ আলোটি মাঝে মাঝে জ্বলার কারণ কী? গত কয়েক মাস ধরে, গাড়ি চালানোর অল্প সময়ের পরে বা কখনও কখনও যখন গাড়িটি প্রথম চালু করা হয় তখন লাইট জ্বলে।
স্থানীয় ব্যবসায়ীরা অনুমান করেন যে স্টিয়ারিং চাকা টানা সহ মেরামতের জন্য প্রায় $500 খরচ হবে। আমি দেখেছি যে কাঁধের বেল্টটি কয়েকবার টানানোর ফলে কয়েক দিনের জন্য সতর্কীকরণ আলোটি বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু শেষ পর্যন্ত আলোটি আবার ফিরে আসবে।
কাঁধের জোতা সিস্টেমটি কি খারাপভাবে সংযুক্ত? এই সমস্যার জন্য কি দ্রুত সমাধান আছে?- রিড
আমি মনে করি $500-এর বেশি দেওয়ার আগে আপনার ডিলারকে আরও তথ্যের জন্য জিজ্ঞাসা করা উচিত৷ তিনি স্টিয়ারিং হুইলটি সরাতে চেয়েছিলেন, পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তিনি বিশ্বাস করেছিলেন যে সমস্যাটি এয়ারব্যাগ, স্টিয়ারিং কলামের ঘড়ির স্প্রিং বা কাছাকাছি কোনও সংযোগে ছিল৷
আপনি যদি কাঁধের স্ট্র্যাপ পরার সময় ঝাঁকুনি দিয়ে আলো নিভে যায়, তাহলে সমস্যাটি স্টিয়ারিং কলামে নাও হতে পারে৷ সম্ভবত সিট বেল্টের ল্যাচ৷ ড্রাইভারের ডান নিতম্বের কাছের ল্যাচটি যেখানে আপনি সিটবেল্ট ক্লিপটি ঢোকান সেখানে রয়েছে৷ একটি মাইক্রোসুইচ যা কম্পিউটারকে জানতে দেয় যে আপনার সিটবেল্টটি চালু আছে৷ যদি সুইচটি নোংরা হয় বা সামঞ্জস্য করা যায় না, তাহলে এটি আপনার এয়ারব্যাগের আলো জ্বালাবে৷
সমস্যাটি সিট বেল্টের অন্য প্রান্তেও হতে পারে, যেখানে এটি গড়িয়ে যেতে পারে৷ দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সিট বেল্টটি শক্ত করার জন্য একটি প্রিটেনশনার আছে, আপনাকে আঘাত এড়াতে আরও ভাল অবস্থানে রাখবে৷ আপনার এয়ারব্যাগের আলো প্রটেনশনকারীর সাথে কোনও সমস্যা হলেও আসুন।
অতএব, প্রথমে ডিলারকে আরও সুনির্দিষ্ট রোগ নির্ণয়ের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। তাকে জিজ্ঞাসা করুন যে তিনি গাড়িটি স্ক্যান করেছেন কিনা, এবং যদি তাই হয়, তাহলে তিনি কী শিখেছেন? তাকে জিজ্ঞাসা করুন যে তিনি ঠিক কী মনে করেন সমস্যাটি সৃষ্টি করছে এবং এটি ঠিক করতে কী লাগবে। যদি আপনি আমাকে বিশ্বাস করবেন না, অন্য একটি হোন্ডা-বান্ধব দোকান আপনার জন্য গাড়ী স্ক্যান করুন এবং দেখুন কি তথ্য আসে। এটি আপনাকে ঠিক কোন অংশটি ত্রুটিপূর্ণ তা বলতে পারে।
যদি এটি ল্যাচের ভিতরে একটি ত্রুটিপূর্ণ সুইচ হতে দেখা যায় - এটি এমন কিছু যা কোনও ভাল মেকানিক আপনার জন্য পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে পারে৷ কিন্তু যদি এটি তার চেয়ে জটিল হয় তবে আমি আপনার কেভলার প্যান্ট পরে ডিলারের কাছে যাব৷ প্রথমে, Honda তার সিট বেল্টে আজীবন ওয়ারেন্টি অফার করে৷ তাই যদি এটি একটি প্রিটেনশনারের মতো হয় তবে আপনার মেরামত বিনামূল্যে হতে পারে৷
দ্বিতীয়ত, এয়ারব্যাগগুলি খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷ এগুলি জীবন এবং মৃত্যুর মধ্যে পার্থক্য বোঝাতে পারে৷ তাই যখন আপনি সমালোচনামূলক সুরক্ষা প্রযুক্তির সাথে কাজ করছেন, তখন এমন জায়গায় যাওয়া বোঝা যায় যেখানে অভিজ্ঞতা এবং সরঞ্জাম রয়েছে৷ বীমা তাদের একটি বিশাল বিল পরিশোধ করবে।
গাড়ি সম্পর্কে কোন প্রশ্ন আছে? Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803-এ লিখুন বা www.cartalk.com-এ কার টক ওয়েবসাইটে গিয়ে ইমেল করুন।